Hogyan válasszunk egy kerékpárt a növekedéshez

Még 20 évvel ezelőtt a kerékpárok magasságra való választásának kérdése sem volt megéri. A tizenéveseket standard gólyák és iskolások vásárolták, a nők elégedettek voltak a Salutes-szal, és a férfiak büszkén haladtak nehéz modellekkel, mint a „Minsk” vagy „Ukraine”. Vagyis csak három méret volt önmagában: kis, közepes és nagy. A mai kerékpárok sokkal változatosabbá és kényelmesebbé váltak - most választhatjuk a számunkra ideális modellt, figyelembe véve magasságunkat és fizikai jellemzőinket.

A legjobb kerékpárgyártók - melyik cég választja

Híres kerékpárgyártók nem csak a legdrágábbak, hanem a legmegbízhatóbbak is. A komoly cégek a hírnevükért dolgoznak, mert ők biztosítják termékeiket a sportpályákhoz való hozzáféréssel - és ez már egy kiváló hirdetés, amely jelentős értékesítést ígér.

Emellett a kerékpár márkák maguk is aktívan részt vesznek a kerékpárok fejlesztésében és fejlesztésében, minden évben új anyagokat és nem szabványos technikai megoldásokat kínálnak, amelyek közelebb hozzák kerékpárjukat az ideálishoz.

A legjobb modelleket cégek készítik:

• Specialized;
• óriás;
• vándorlás;
• merida;
• Scott.

Vannak más jó márkák is, de ez az öt szélesebb körben képviseltetik piacunkat, hogy könnyen megtalálják a magasságodhoz tartozó kerékpárt.

Már a legjobb kerékpáros modelleket is figyelembe vettük különböző kerékpáros irányokhoz rangsor, és most összpontosítsunk a modell kiválasztására, a főbb jellemzőkre és a méretekre.

A működési elv és az eszköz kerékpár

Az elmúlt tizenöt év során a kerékpár kialakítása nem történt különösebb változáson - az előrehaladás csak az alkalmazott anyagokat és az egyes munkadarabok elrendezését érintette.

Csökkentett elülső villákkal, durva úton, különböző fékrendszereknél sokféle ütést és rezgést csillapítottak, és néhány modellben egy olyan sebességváltót telepítettek, amely lehetővé teszi tucatnyi nagy sebességű adást.

A kerékpár fő elemei ugyanazok maradtak:

1. Keret - tartószerkezet, amelyhez minden más rész kapcsolódik.

2. Két kerék: az első és a hátsó vezető; az ő segítségével vezérelheti a kerékpárt.

3. A kormánykerék csatlakozik az első villához.

4. A kocsi a pedálok rúdjaival és a vezető csillaggal (egy vagy több).

5. A hátsó lánckerék vagy az egész rendszer elülső fogaskerekekkel összekötve.

6. Fékek és nyereg.

Kerékpár típusok

hegy

A hegyikerékpárok terepvezetéshez vannak tervezve, de a városban is használhatók, különösen, ha az aszfaltfelület sok kívánnivalót hagy maga után.

Külsőleg a kerékpárok többi részétől eltérnek a nagy, 26 hüvelyk átmérőjű kerekek és a magasan emelt kocsi. Ez lehetővé teszi, hogy az MTV könnyebben leküzdje az úton lévő akadályokat, és az agresszív futófelületű széles gumiabroncsok csúszós és laza talajon is tökéletesen tapadnak.

A hegyi kerékpárok viszonylag könnyű, de nagyon erős kerettel vannak ellátva, amelyeket gyakran csővezeték-technológiával, sűrített végekkel készítenek. Ritkán nehéz: általában az ilyen kerékpárokra hosszú ütemű lengéscsillapító villát szereltek fel, és egyes modelleknél hátsó felfüggesztés is van.

Emellett az MTV kialakítása biztosítja a sebességváltó (egyfajta sebességváltó) és az ultra megbízható lemezfék jelenlétét.

Előnyök:

• Nagyon tartós és megbízható;
• Lehetővé teszi, hogy energiát takarítson meg a sebességváltások miatt a sebességváltás miatt;
• Magabiztosan álljon az utakon, és nyugodtan leküzdje a főbb akadályokat;
• Jó ütéselnyelés és érzékeny fékek;
• Használható az év bármely szakában.

hátránya:

• Néhány legdrágább kerékpár.

A hegyi kerékpáros kerék szinte mindig nagy, szabályozatlan kiterjesztéssel rendelkezik, és az elülső keret háromszöge kissé hosszabb, mint a városi modelleken. Emiatt nemcsak a magasságra vonatkozó keret teljes magasságát kell kiválasztani, hanem azt is ellenőrizni, hogy az Önök számára mennyire kényelmes lesz az elhajlott testtel rendelkező „sport” leszállás.

Út (út)

Ellentétben a hegyi kerékpározással, ezek a kerékpárok jobban érzik magukat egy szintúton. Magasak, könnyűek és nagyon gyorsak.

A közúti kerékpárokon 28-29 hüvelyk átmérőjű nagy kerekeket helyeztek el, de keskeny és majdnem sima gumiabroncsokkal (csúszkákkal). Az útépítők keretei mindig merevek, lengéscsillapítók nélkül, titánötvözetből, szénből vagy alumíniumból készülhetnek, bár acélmodellek vannak.

A közúti kerékpárok fő különbsége az alacsony, hajlított „nyomó” kormánykerék és egy hosszú üléscső. Ez a kialakítás a test vízszintes helyzetével történő leszállást biztosít, ami csökkenti a közeledő légáramlás ellenállását.

Előnyök:

• Lapos pályán nagy sebességű;
• Nagyon könnyű - a közúti kerékpár súlya nem haladja meg a 8,5-10 kg-ot;
• Megbízható fékekkel felszerelt;
• Egyes modellek nagy sebességű fogaskerékkel rendelkeznek (kb. 30).

hátránya:

• A rossz utakon instabil;
• Jobb a versenyzéshez, mint a kényelmes utazáshoz.

Stunt (BMX)

Kis kerékpárok 20 hüvelykes kerekeken, nagyon rövid, majdnem gyerekes kerettel. Külsőleg úgy néz ki, mint a tizenéves modellek, alacsony nyeregű nyereg, vagy anélkül. De a „játék” megjelenése ellenére a BMX kerékpárok biztonsági határértéke irreálisan magas.

Mindez a legegyszerűbb és legmegbízhatóbb kialakításnak köszönhető - szükségtelen alkatrészek és szükségtelen részletek nélkül. Elvben az értékcsökkenés hiányzik, és a fékrendszer nem kötelező.

Előnyök:

• Nagyon erős és könnyen hordozható ugrások a magasságból;
• Szabályozható és könnyű;
• Rövid bázis lehetővé teszi látványos mutatványok végrehajtását;
• Ezek viszonylag olcsóak.

hátránya:

• Nem nagy sebességű és hosszú útra tervezték.

város

Aranyos sétáló minták kellemes, nem agresszív utazáshoz. A sportkerékpároktól a keret rövid alja és az ívelt kormánykerék különböznek. Ennek a kialakításnak köszönhetően, egyenesített háttal és nyugodt kézzel ülhetsz.

Az alacsony tömegközéppont a városi kerékpárokat jó úton tartja, és a különböző védőburkolatok nem teszik szükségessé a kerékpár munkaegységeinek túlzott tisztítását. Általánosságban a folyamatos kényelem és a tulajdonos számára nem kell gond.

A városi kerékpárok ritkán vannak felszerelve egy sebességváltóval, de a modellek 3-7 sebességű kapcsolókkal rendelkeznek. Itt a fedél alatt a kisebb, de kellemes kiegészítések jelenlétét jelentik: kosarak, törzs, széles szárnyak, lépések.

A városi kerékpárok gyors vezetését vagy súlyos terhelését nem tervezték, így összecsukható keretet és a legegyszerűbb merev villát is tartalmazhatnak lengéscsillapítók nélkül.

Előnyök:

• Könnyű és mozgatható;
• Stabil az úton;
• A fő munkamechanizmusok jó védelme a szennyeződéstől;
• Összecsukható modellek széles választéka;
• Megfizethető ár.

hátránya:

• Nem túl gyors;
• Rosszan alkalmas a terepen való vezetéshez.

Válassza ki a kerékpár méretét

Méret (keretméret)

Nem volt hiábavaló, hogy olyan részletesen lakott a kerékpárok fajtáin, mivel minden egyes figyelembe vett család esetében ugyanaz a személy optimális keretmérete más lesz.

A gyártók hagyományosan ezt a paramétert S, M, L, XL betűkkel jelölik. De az ilyen jelölés nem ad pontos képet a kerékpár magasságáról - ezek csak tereptárgyak (és nagyon közelítőek).

A 150-160 cm magas kerékpárosok számára kis keretek alkalmasak:

1. Hegyi kerékpárok esetén ez az XS egy 15 hüvelykes modell (37,9 cm);

2. A lovasok rövidebbek és magasabbak, így a keret mérete 49-51 cm;

3. A BMX-stuntnek 20 hüvelyk méretűnek kell lennie.

160-170 cm magasságban:

1. Az MTV esetében szükség van egy S vagy M keretre - ezek a szimbólumok 16-17 "vagy 40,6-43,0 cm-nek felelnek meg;

2. A közúti kerékpárok csak a kis kategóriába tartoznak, és 51-54 cm méretűek;

3. A BMX esetében ugyanaz a 20 hüvelyk.

Magas, 170 és 185 cm közötti méretű, ilyen méretű kerékpárok:

1. L - 18 vagy 19 ″ (45,7-48,0 cm) kerettel rendelkező hegyi modellekhez;

2. M - közúti kerékpárokhoz (55-57 cm);

3. 20,5 hüvelyk - a stunt.

190 cm-es növekedéssel nagy kereteket kell választania:

1. XL, ha hegyi kerékpárt keres - számokban 20-21 ″ vagy 50,8-53,1 cm;

2. L, ha közúti kerékpárra van szüksége, méreteinek 58-60 cm-nek kell lennie;

3. 21 cm a BMX-hez (ez az érték nem emelkedhet, még akkor sem, ha a magassága két méter alatt van).

Két méteres sportolóknak szüksége lesz a legnagyobb kerékpárra:

1. XXL-es hegyméret - ez a jelölés 22-23 ″ vagy 55,8-58,1 cm-nek felel meg;

2. Két „X” -es úthasználati modell nem áll rendelkezésre - itt a maximális méret 61-63 cm, és XL formátumú.

Városi kerékpárok esetében a keretméretek ilyen gondos kiválasztása nem szükséges, így a gyártók csak három lehetőséget kínálnak:

1. Kicsi - 165 cm-nél nem magasabb emberek számára;

2. Közép - azok számára, akik 165-180 cm-es tartományba esnek;

3. Nagy - magas kerékpárosok számára 180 cm és annál magasabb.

A „saját” méretet számítási módszerrel határozhatja meg. Ehhez meg kell mérni a láb belsejének hosszát az ágyéktól a sarokig. Szorozzuk meg az értéket 0,66-os tényezővel, ha autópálya-vásárlót vásárol, vagy 0,57-et (hegyi kerékpározás esetén). Az eredmény az Ön számára optimális keretméret. A befejezett szám centiméterben hüvelykké alakítható át, osztva 2,54-el.

Ez a módszer segít kiválasztani a megfelelő kerékpárt az online áruházból történő vásárláskor. De jobb, ha megtaláljuk a lehetőséget, hogy „próbáld ki” a kívánt modellt, és győződj meg arról, hogy közel állsz egymáshoz.

Kerék méret

Ez a paraméter a kerékpáros magasságától is függ, bár nem játszik olyan fontos szerepet, mint a keret mérete. Ezenkívül a kerekek átmérőjét a kiválasztott kerékpár kinevezése határozza meg.

Például az MTV esetében a 26 ″ -es perem használata normának tekinthető, bár a 180 cm-nél magasabb emberek számára kényelmesebb lesz az ún. Majdnem minden trükkmodell 20 ″ keréktárcsával rendelkezik, és 28-29 ″ kerekek kerülnek a közúti madarakra.

Nagyon fontos, hogy a gyermek kerékpár vásárlásakor helyesen válasszuk ezt a jelzőt - a kerék átmérőjének egyértelműen meg kell felelnie a gyermek magasságának:

1. A három évnél fiatalabbaknál, akik nem nagyobbak, mint egy méter, 12 ″ -ig kell kerekek;

2. A 14 vagy 16 hüvelykes modellek alkalmasak 100-120 cm magasságú óvodások számára;

3. Legfeljebb 10 éves korig, ha a gyermeke 115-135 cm magas, 18 hüvelykes keréktárcsát használhat;

4. Tizenévesek 145-150 cm-es, 20 mm-es peremre vagy 24 ″ -ra, MTV esetén.

A "szerelés" szabályai

Ha egy boltban vagy a piacon vásárol egy kerékpárt, lehetősége van arra, hogy egy adott modellt próbáljon ki. Ehhez tedd a kerékpárt a lábad közé. Ebben a helyzetben a keret felső csőének legalább 10-15 cm-re kell lennie az ágyéktól.

Nos, ha az eladó lehetővé teszi, hogy lovagoljon a kiválasztott kerékpáron. Ez segít megérteni, hogy mennyire kényelmes lesz használni az építésénél.

Ne feledje, hogy vezetés közben a lábat a térdben teljesen ki kell egyenlíteni, ha a pedál a legalacsonyabb helyzetbe lép. A néhány centiméteres különbség nem kritikus - teljesen lehetséges az ülés beállításával.

Gyermek kerékpárok másképp vesznek fel. Szükséges, hogy a gyermek könnyedén eljuthasson a talajra, anélkül, hogy felkelne a nyeregből - csak ez megmenti a babát a sikertelen esésekből.

Milyen méretű kerékpár közül választhat

1. Ha Ön agresszív vagy csak nagy sebességű vezetés rajongója, akkor a kerékpárt egy kicsit kisebb méretben hajtsa végre, mint amit a gyártó javasol - könnyebb lesz őket vezérelni.

2. Ha túlsúlyos vagy ízületi mobilitási problémái vannak, akkor a javasolt mérettől is eltérnie kell, és a modellt egy vagy két hüvelykre kell csökkenteni. Ügyeljen a keret felső csőjének elhelyezkedésére: hogy könnyebb legyen leülni és felkelni a kerékpártól, akkor a vízszinteshez képest nagy szögben kell esnie.

3. A trükkök és a feints ismételt megjelenítéséhez keressen rövidebb keretet - ideális esetben 2 hüvelyk.

4. A magas és vékony kerékpárosok jobban vásárolnak egy kicsit nagyobb kerékpárt, mint amennyit az emberek magasságukban írnak fel. Ennek oka az alkotmány sajátosságai: ezeknek a sportolóknak általában nagyon hosszú karjuk van, ami lehetővé teszi számukra, hogy kényelmesen lovagoljanak nagy kerékpárokkal.

Mennyi a kerékpár

1. A legolcsóbb hegyi kerékpár 9-12 ezer rubelt fog fizetni. A jó minőségű modellek ára 40-50 ezerből indul, és félmillió lesz.

2. Egy egyszerű autópálya 14-20 ezer rubelért vásárolható meg, de ha egy igazán jó kerékpárt szeretne, készen álljon arra, hogy 70 és 200 ezer összegű összeget kapjon.

3. A Stunt BMX-modellek 10-40 ezer rubel tartományban vannak.

4. Egy jó városi kerékpár vásárolható 4000-12000 rubelért, és egy jól ismert márka fejlett modellje nem több, mint 50-60 ezer.