A szedán, a hatchback vagy a SUV tulajdonosa, aki gondoskodik a biztonságos és kényelmes vezetésről a télen, mindig az autóját csuklós vagy súrlódó gumiabroncsokká változtatja. A modern gumiabroncs-piac gazdag és változatos - a gyors és helyes választás nem könnyű. Az alábbi minősítés segítségével rövid idő alatt kiválaszthatja a legjobb téli gumiabroncsokat az autójához.
Tartalom:
- Téli gumiabroncsok, melyeket a vállalat választ
- Télen a legjobb gumiabroncs-besorolás
- A legjobb téli gumiabroncsok autók számára
- A legjobb téli terepjárók SUV-k számára
- A legjobb szőnyeg nélküli gumiabroncsok az északi téli körülmények között autók számára
- A legjobb studless gumiabroncsok az északi téli körülmények között a terepjárók számára
- A legjobb göndör gumiabroncsok enyhe télen autók számára
- A legjobb studless gumiabroncsok enyhe télen a terepjárók számára
- Milyen téli gumik vásárolni
Téli gumiabroncsok, melyeket a vállalat választ
A téli gumiabroncsok gyártására szolgáló cégek listája, amelyeket az autó tulajdonosai idéznek:
Nokian
Világhírű finn aggodalom, amely gumiabroncsokat gyárt különböző járművekhez és járművekhez. Több mint 80 éve téli gumiabroncsokat állít elő, amelyek megfelelnek a megnövekedett biztonsági követelményeknek a nehéz éghajlati viszonyok mellett történő működésre.
Goodyears
Vezető amerikai gumiabroncs-vállalat. Ma a világ 22 országában épült 50 gyárban kiváló minőségű termékeket, köztük a téli gumiabroncsokat gyártanak.
Bridgestone
Japán vállalat, amely innovatív gumiabroncsokat és kamerákat gyárt minden típusú szállításhoz: kerékpároktól repülőgépekig. A gyártó küldetése az, hogy a legmagasabb színvonalú termékeket szolgálja a társadalom.
Dunlop
Az 1888-ban Észak-Írországban alapított, modern gumiabroncsgyártó cég. Termékeit számítógépes szimulációval fejleszti.
Michelin
Jó minőségű francia gyártmányú gumiabroncsok, amelyek magas technológiával, tartóssággal és üzemanyag-takarékossággal rendelkeznek.
Télen a legjobb gumiabroncs-besorolás
A téli visszacsatolás megszerzésével és működtetésével kapcsolatos felhasználói visszajelzések alapján végzett értékelés összeállításakor a következő opciókat vették figyelembe:
- kiválasztási kritériumok (népszerűség, minősítés, vélemények száma);
- az autó típusa (utastér vagy terep);
- gumiabroncs típus (szegecselt vagy nem szegecselt);
- a működési terület éghajlati jellemzői (enyhe vagy súlyos tél);
- a gumiabroncsok minősége és műszaki jellemzői (méretek, sebesség- és terhelési mutatók);
- a különböző útfelületeken különböző éghajlati viszonyok között mutatott teljesítményjellemzők (biztonság, áteresztés, kezelés, stabilitás, tapadás, indítás, fékezés, kopásállóság, zaj);
- térfogati mintázat;
- innovatív technológiák alkalmazása;
- egyedi jellemzők;
- a gyártó neve (jogosultsága és hírneve);
- termelési költség;
- élettartam.
A legjobb téli gumiabroncsok autók számára
Népszerűség szerint
Nokian Hakkapeliitta 8 - a finn vállalat Nokian gumiabroncsai, az első a világon, ahol a téli gumiabroncsokat gyártják. A termékek egy része a RutFlat rendszerrel készül, amely lehetővé teszi, hogy „fájdalmatlanul” vezessen egy lapos gumiabroncsdal 80 km / h sebességgel 100 km-re.
Előnyök:
- méretek: 15,5 ... 29,5 cm / 20 ... 70% / 13 ... 21 ";
- terhelés / sebesség: 75 ... 107 (0,387 ... 0,975 t) / T ... V (190 ... 240 km / h);
- ár: 3,0… 32,5 ezer rubel;
- kriosilán védő; választható RutFlat nyereség;
- kiszámítható kontroll; jó kereszt; kiváló vezetés a jégen bármilyen típusú vezetéshez;
- kis fékjel a száraz járdán; nagy kopásállóság; csökkentett üzemanyag-fogyasztás.
hátrányai:
- túlzott zaj az aszfalton, a szegecses gumiabroncsokra jellemző;
- a havas utakon alacsony fordulatszámú kanyarodáskor rendszeres eltolódások;
- gyenge tapadás nedves járdán;
- elégtelen kereszt a laza hóban;
- megnövekedett költség.
A vélemények túlnyomó többsége alapján az előre jelzett következtetés magában foglalja: a gumiabroncsok kiválóak a jégre, jó a tömörített hóhoz, kielégítőek - a csupasz aszfalt számára. A tüskékre vonatkozó információk nagyon ellentmondásosak: egyesek szorosan vannak tartva, másokban az első hónapokban leesnek, és nagy mennyiségben.
értékelés alapján
Antares Grip 60 Ice - az Arktikában tesztelt gumiabroncsok, amelyeket a kínai Maxtrek (Antares) gyártott. A termékek exportföldrajza: Európa északi országai, Kanada és Oroszország.
Előnyök:
- méretek: 17,5 ... 26,5 cm / 55 ... 70% / 14 ... 18 ";
- terhelés / sebesség: 82 ... 115 (0,475 ... 1,215 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
- ár: 2,2 ... 6,9 ezer ₽;
- Skandináv típusú futófelület; víztelenítő rendszer;
- jó kezelés és tapadás különböző bevonatokkal;
- sebesség-stabilitás;
- nagy kopásállóság;
- üzemanyag-takarékosság; a minőség és a költség kiegyensúlyozott aránya.
hátrányai:
- rozsdás tövisek;
- mérsékelt zaj.
A felülvizsgálatok pozitívak: a gumiabroncsok és a gumiabroncsok jóak és praktikusak, a művelet közbenső szakaszaiban nincsenek jelentős hátrányok.
A vélemények szerint
A Bridgestone Ice Cruiser 7000 japán gumiabroncs a Bridgestone-tól, a Ice Cruiser 5000 modell korszerűsített változata.
Előnyök:
- méretek: 16,5 ... 28,5 cm / 40 ... 70% / 13 ... 20 ";
- terhelés / sebesség: 82 ... 119 (0,475 ... 1,36 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
- ár: 2,1… 15,3 ezer ₽;
- alumínium tüskék; megerősített szerkezet;
- a szabályozhatóság és az irányíthatóság megfelelő szintjén;
- jó visszatartás a jégen, a nedves és száraz felületeken, valamint a „hó kása” leküzdése;
- csökkentett féktávolság, minimális futófelület kopás;
- oldalsó ütésállóság;
- a tövisek megbízható rögzítése.
hátrányai:
- természetes zaj;
- hajlamos a hóban csúszni és sodródni;
- kiszámíthatatlanság;
- teljesítmény 5 év szolgálat után.
Hány vélemény - sok vélemény és más. Néhány ember a csúszkákat, a fékezést, a kellemetlenséget és a szelektivitást nevezi meg a gumiabroncsok viselkedésében a különböző márkájú autók esetében. A legtöbbet a Cruiser 7000 telepítése után télen vezetés közben elfelejtette.
A legjobb téli terepjárók SUV-k számára
Népszerűség szerint
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV - innovatív finn gumiabroncsok, amelyek nagy igényük van a terepjárók tulajdonosai körében. Különböző know-how-kban különböznek, pozitívan megjelenítve működésük során.
Előnyök:
- méretek: 20,5 ... 29,5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 22 ";
- terhelés / sebesség: 99 ... 119 (0,775 ... 1,36 t) / T ... H (190 ... 210 km / h);
- ár: 5,0… 30,8 ezer rubel;
- lehetséges a RutFlat végrehajtása; Air Claw technológia; horgonycsúcsok;
- a vezetés nem okoz problémát, nincs felszíne és állapota - kiváló kezelhetőség a hóban, a jégen, az aszfalton (nedves és száraz), valamint a slushban;
- gyors indítás, jó kereszt, beleértve a laza hó; csendes és gyengéd mozgás; tövisek elvesztése - ritkaság.
hátrányai:
- bizonyos esetekben a vezérelhetőséggel kapcsolatos problémák: a jégen a fordulóknál a kocsit a csúszás végzi, a meghosszabbított féktávolságot, továbbá 2 szezon után, futófelületet is megjelenhet;
- Az orosz gyártású gumiabroncsok nem illeszkednek a kerekekhez;
- "Bites" az ár.
A vélemények többnyire kiválóak. Néhány probléma az orosz gyártású gumiabroncsokkal, főként a gumiabroncs szerelésével és az útbiztonsággal.
értékelés alapján
Nokian Hakkapeliitta LT - kopásálló gumiabroncsok kifogástalan fogással. Sok olyan újítással bővült, amelyek kiküszöbölik a nehéz működési feltételeket.
Előnyök:
- méretek: 19,5 ... 29,5 cm / 30 ... 85% / 15 ... 22 ";
- terhelés / sebesség: 100 ... 121 (0,8 ... 1,45 t) / Q ... V (160 ... 240 km / h);
- ár: 4,0… 19,7 ezer ₽;
- Air Claw technológia; kopásvédelem; lamella aktivátorok; biztonsági szintű mutatók;
- jó kezelés és manőverezhetőség a mély hóban, terepen;
- könnyű kiegyensúlyozás;
- kopásállóság;
- kiváló közvetett megtérülés.
hátrányai:
- mérsékelt zajos;
- középszerű kezelés és fékezés jeges utakon.
A levelezők szerint a kérdéses gumiabroncsok alkalmasak a szigorú téli körülményekre mind a városon belül, mind azon kívül.
A vélemények szerint
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic - puha, gumiszerű gumiabroncsok a Goodyear-tól (USA), amely a jégen végzett féktávolság vizsgálatának vezető helyét vette fel. Az európai gumiabroncsokat Németországban és Lengyelországban, Szlovéniában és Franciaországban épített vállalat gyáraiban gyártják.
Előnyök:
- méretek: 15,7 ... 26,3 cm / 40 ... 70% / 13 ... 19 ";
- terhelés / sebesség: 75 ... 114 (0,387 ... 1,18 t) / T (190 km / h-ig);
- ár: 4,0… 19,7 ezer ₽;
- 3-szén tüskék;
- MultiControl Ice technológia;
- innovatív vállblokkok;
- nagy teljesítmény és kezelés;
- kiváló nedves teljesítmény;
- nem nehéz a laza hóra rake;
- kényelmes kijutni a rutból;
- az ár megfelel a minőségnek.
hátrányai:
- a jégen veszélyes a nagy sebesség elérése;
- ha a kormánykereket a helyszínre kapcsolja, hirtelen vagy lassan kezdje el, akkor idővel kihagyhat egy csomó tüskét.
A felülvizsgálatok túlnyomó többsége pozitív - nagy teljesítményű jellemzők jelennek meg. A negatív megjegyzések magyarázhatók a helytelen futó gumi és a vezetési jellemzőkkel.
A legjobb szőnyeg nélküli gumiabroncsok az északi téli körülmények között autók számára
Népszerűség szerint
Bridgestone Blizzak Revo GZ - a japán vállalat Bridgestone gumiabroncsai. A vizsgált gumiabroncsok az autótulajdonosok tesztjeinek és értékelésének eredményei szerint a legjobbak.
Előnyök:
- méretek: 17,5 ... 27,5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
- terhelés / sebesség: 82 ... 109 (0,475 ... 1,03 t) / Q ... S (160 ... 180 km / h);
- ár: 2,0… 14,8 ezer rubel;
- Uni-t technológia;
- mikropórusos gumi Multicell Rompod;
- aszimmetrikus mintázat;
- jó tapadás és szabályzás fagyban és olvadásban - ez nem lebontja meg a fordulókat, az ESP ritkán bekapcsol, nincs vízcseppelés;
- minimális zaj;
- kevesebb, mint az átlagos megállási távolság.
hátrányai:
- középső kopás;
- szelektív vezetési problémák a rossz tapadás miatt.
Az értékelés alapján a gumiabroncsok jó és megbízhatóak minden télen. Néhányan zavarosnak tartják, hogy jobban alkalmasak az aszfaltra, mint a jégre. Egyébként ez a gumiabroncs a futás után teljesen feltárja magát, aminek következtében a mikropórusok kinyílnak.
értékelés alapján
Dunlop Winter Sport 5 - puha téli gumiabroncsok a Dunlop (UK) gyártójától, a sport típusú személygépkocsik számára. Az Autoresina szinte minden tekintetben meghaladja a Winter Sport 4D elődjét.
Előnyök:
- méretek: 19,5 ... 25,5 cm / 40 ... 65% / 15 ... 19 ";
- terhelés / sebesség: 85 ... 103 (0,515 ... 0,875 t) / T ... V (190 ... 240 km / h);
- ár: 3,2 ... 18,9 ezer. ₽;
- egyedi gumikeverék szilikon bevonásával;
- előrejelezhető szabályozhatóság különböző helyszíneken (aszfalt, jég, hengerelt hó) minden időben;
- agility;
- mély futófelület-hornyok;
- csendes;
- kis súly;
- üzemanyag-takarékosság;
- stílusos megjelenés.
hátrányai:
- hátrányos és ritka.
A vezetők szerint: kiváló "ragadós", ideális a biztonságos mozgáshoz a télen a városban, és az időjárástól függetlenül.
A vélemények szerint
Dunlop Graspic DS3 - egyedi gumiabroncsok, amelyek nagy biztonságot, tartósságot és kényelmet biztosítanak. Súlyos éghajlati viszonyok között jól teljesítenek: hirtelen hőmérsékletváltozások, vastag hóréteg, jégkéreg az úton.
Előnyök:
- méretek: 17,5 ... 26,5 cm / 35 ... 70% / 13 ... 19 ";
- terhelés / sebesség: 82 ... 102 (0,475 ... 0,85 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
- ár: 1,8 ... 17,9 ezer rubelt;
- egyedi gumi vegyület finom üvegszálak bevonásával;
- aszfalt, „zabkása”, hó, jég, rúd nem befolyásolja jelentősen a kezelést - jó útmegtartást és fékezést;
- nagy áteresztőképesség;
- csendes futás;
- csökkentett energiafogyasztás.
hátrányai:
- a gumiabroncsok lágysága miatt az autó kicsit kanyarodik;
- a központi lamellák mérsékelten törlődnek;
- a gumi nem a mély lyukakra és a lyukakra vonatkozik.
Az értékelésből arra a következtetésre juthatunk, hogy a gumiabroncsok indokolják árukat - jó úton maradnak, nem okoznak komoly problémákat. Az ilyen abroncsokon az egyetlen dolog jobb, ha mérsékelt sebességgel ragaszkodunk.
A legjobb studless gumiabroncsok az északi téli körülmények között a terepjárók számára
Népszerűség szerint
A Hankook i * csuka RW11 egy téli gumiabroncs, amelynek nagy vonóereje a Hankook (Dél-Korea) gyártója. Északi téli körülmények között történő használatra tervezték.
Előnyök:
- méretek: 17,5 ... 28,5 cm / 40 ... 85% / 15 ... 20 ";
- terhelés / sebesség: 91 ... 126 (0,615 ... 1,7 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
- ár: 3,1 ... 14,4 ezer rubelt;
- opció a szegélyezéssel lehetséges;
- szinte néma mozdulat;
- kiváló húzási és fékezési teljesítmény;
- nagyfokú stabilitás a pályán és a száraz vagy jeges aszfalton való kezelés;
- a futófelületen lévő horony különleges formája eltávolítja a vizet, és segít eltávolítani a havat, a gumiabroncs oldalfala védőéllel van ellátva;
- puha gumi;
- elfogadható áron.
hátrányai:
- nem mindig tökéletes munka egy rutban;
- kockázatos a kínai partnerek vásárlása.
A vélemények többnyire kiválóak - gyakorlatilag nincsenek gyenge pontok. Továbbá, lehet vásárolni szegecselt módosításokat.
értékelés alapján
Goodyear Ultra Grip Ice WRT - egy jól ismert gyártó gumiabroncsja, amelynek célja, hogy megbízhatóan irányítsa a gépet az út leginkább zavaró szakaszain.
Előnyök:
- méretek: 20,5 ... 27,5 cm / 45 ... 75% / 16 ... 20 ";
- terhelés / sebesség: 92 ... 115 (0,63 ... 1,215 t) / S ... T (180 ... 190 km / h);
- ár: 5,6 ... 12,3 ezer rubelt;
- lehetséges szegecselt módosítás;
- WinterReactive technológia;
- a perem oldalsó védelme;
- állandó kanyarodás;
- hatékony vezetés és fékezés;
- kiváló tapadás jeges bevonattal;
- úttartás aszfaltúton, a jégen porítva, hóval;
- csendes;
- kopásállóság.
hátrányai:
- a rudakban az oldalhoz vezet;
- ha Európába utazik, csak akkor kell telepítenie egy olyan módosítást, amely ott van a tövis nélkül.
Az értékelésen alapuló következtetés: Télen a gumiabroncsok tökéletesen elvégzik a munkájukat: kezelhetőek és ellenállnak a gyakorlatilag bármilyen felületnek, extrém helyzetekben nem „pániknak”.
A vélemények szerint
Dunlop Grandtrek SJ6 - kiváló minőségű gumiabroncsok SUV-k számára, amelyek a téli szezonban igényelhetők. A gumiabroncsok gyártásakor az egyedi gumikeveréket használják, és az innovatív technológiát alkalmazzák.
Előnyök:
- méretek: 19,5 ... 28,5 cm / 45 ... 80% / 15 ... 21 ";
- terhelés / sebesség: 95 ... 116 (0,69 ... 1,25 t) / Q ... T (160 ... 190 km / h);
- ár: 3,3… 28,8 ezer rubel;
- egyedi rendszer Digityre II;
- gumi mikroszálas;
- számítógépes szimuláció és tesztelés valós téli körülmények között;
- jobb irányíthatóság és kezelés;
- kiváló tapadás a 10 fokos profilfelület miatt a lefedettségtől függetlenül;
- jó fékezés;
- az aquaplaning hiánya;
- minimális kopás;
- alacsony zajszint;
- nagyobb kényelem;
- agresszív tervezés.
hátrányai:
- a csupasz jégrel való érintkezés sok kívánnivalót hagy maga után;
- amikor a futóművel találkozik, félretesz;
- ‒2 és +3 ° С közötti hőmérsékleten a vezérlés kiszámíthatósága élesen csökken.
Az értékelések többségének: a gumiabroncsok teljes mértékben ellátják a funkcióikat. 25% az ellenkezőjét. Ennek az ellentmondásnak az oka sok lehet.
A legjobb göndör gumiabroncsok enyhe télen autók számára
Népszerűség szerint
A Tigar Winter 1 - a szerbiai Tigar cég jó gumiabroncsai népszerűek a megfizethető ár és az átlagos teljesítmény felett.
Előnyök:
- méretek: 14,5 ... 24,5 cm / 40 ... 80% / 13 ... 18 ";
- terhelés / sebesség: 75 ... 100 (0,387 ... 0,8 t) / Q ... V (160 ... 240 km / h);
- ár: 1,6… 9,0 ezer rubel;
- rendkívül hatékony futófelület mintázata;
- az anyag ellenállása a hőmérséklet változásainak széles tartományában;
- kiváló kezelés és tapadás aszfaltra és alapozóra;
- öntisztító tulajdonságok;
- jó irányú stabilitás havazás esetén;
- nincs mérőszám;
- alacsony zajos;
- magas szintű kényelem a kabinban.
hátrányai:
- lassú gyorsulás;
- szegény kereszt mély hóban;
- A felfelé vezetés problémás;
- túl puha oldalak;
- rossz fékezés a jég felolvasztásakor.
A független tesztek és a vezetők visszajelzései alapján a szóban forgó termékek a legjobban kiegyensúlyozott kínálatuk a modern gumiabroncs-piacon a szegmensükben.
értékelés alapján
Michelin Agilis Alpin - a francia Michelin cég téli gumiabroncsai, amelyek fokozott biztonságot jelentenek az optimális vontatás és a hatékony vészfékezés miatt.
Előnyök:
- méretek: 18,5 ... 23,5 cm / 60 ... 75% / 15 ... 17 ";
- terhelés / sebesség: 99 ... 121 (0,775 ... 1,45 t) / R ... H (170 ... 210 km / h);
- ár: 3,9 ... 19,7 ezer rubelt;
- Tartós érintkezési tapaszrendszer;
- önzáró lamellakomplexum (BDS);
- erős keret;
- speciális futófelület mintázat;
- széles vízelvezető hornyok;
- jobb kurzus stabilitás és kezelés;
- jó kapcsolási tulajdonságok;
- a tömörített hó, jég, nedves aszfalt rövidített megállási távolsága;
- puha anyag;
- a tanfolyam csendes.
hátrány:
- A normál kockázatok jellemzőek a nagyon puha gumi számára.
Valójában csak pozitív vélemények jelzik a gyártó magas szakmai színvonalát.
A vélemények szerint
Triangle Group TR777 - a kínai gyártó Triangle gazdasági osztályú téli osztályú gumiabroncsai, amelyek a sztereotípiákkal ellentétben jelentős érdeklődést mutatnak.
Előnyök:
- méretek: 15,5 ... 25,5 cm / 45 ... 75% / 13 ... 19 ";
- terhelés / sebesség: 75 ... 109 (0,387 ... 1,03 t) / Q ... H (160 ... 210 km / h);
- ár: 2,3… 8,2 ezer ₽;
- optimalizált lamella elhelyezés;
- a gumi rugalmassága és lágysága a fagy hatásától függetlenül marad;
- vízelvezető rendszer;
- nagy stabilitás és manőverezhetőség;
- jó tapadás a hóban, jégen, fagyasztott aszfalton;
- minimális aquaplaning;
- rövid fékpálya;
- csendes futás;
- demokratikus ár.
hátrányai:
- néha problémák vannak a kiegyensúlyozással;
- lassú indítás;
- kanyarodási problémák;
- szelektív kopás.
Elég hízelgő vélemények. Megjegyzendő, hogy a gumiabroncsok nem elitek, hanem tisztességes szinten működnek, különösen az ilyen pénzek esetében.
A legjobb studless gumiabroncsok enyhe télen a terepjárók számára
Népszerűség szerint
Michelin Latitude Alpin LA2 - francia gumiabroncsok, amelyek hideg európai télen működnek. Az off-road autók, a gumiból készült, nagy forgalmúak, függetlenül a lefedettségtől és a drámaian változó időjárástól.
Előnyök:
- méretek: 21,5 ... 29,5 cm / 35 ... 75% / 16 ... 21 ";
- terhelés / sebesség: 103 ... 116 (0,875 ... 1,25 t) / H ... V (210 ... 240 km / h);
- ár: 5,9 ... 28,2 ezer rubel;
- lehetséges további RutFlat lehetőség;
- Teljes aktív futófelület és Ridge-n-Flex koncepciók;
- V-alakú futófelület minta sokoldalúságot biztosít;
- irányított stabilitás;
- kiváló tapadás;
- a különböző állapotokban lévő bevonatok hatékony fékezése;
- kopásállóság.
hátrányai:
- kb. 0 ° C hőmérsékletű havazás után rossz kezelés;
- egy kicsit drága.
Lényegében nincsenek negatív vélemények: a szóban forgó gumiabroncsok ideálisan alkalmasak terepjárókban való használatra enyhe telekkel rendelkező régiókban.
értékelés alapján
Nokian WR SUV - SUV-k súrlódó gumiabroncsai, hidegben, slamhban, hóban és esőben való mozgáshoz tervezve és gyártva. Ezek egész évben használhatók, rendszeres kényelmet biztosítva, főleg városi utakon.
Előnyök:
- méretek: 21,5 ... 27,5 cm / 40 ... 75% / 15 ... 20 ";
- terhelés / sebesség: 100 ... 116 (0,8 ... 1,25 t) / E ... V (190 ... 240 km / h);
- ár: 6,9 ... 17 ezer rubel;
- lehetséges változat a RutFlat;
- "Hó karmok";
- mediális borda;
- lépcsős hornyok;
- BDS;
- kopásjelző;
- kitűnő kezelhetőség szárazon vagy különböző vászonfóliákkal borítva;
- jó tapadás;
- oldalirányú stabilitás;
- az aquaplaning hiánya;
- a víz hatékony elvezetése az interfész területéről.
hátrány:
- nem járul hozzá az üzemanyag-takarékossághoz.
A vélemények alapján nem kétséges, hogy a terepjárók tulajdonosai teljesen elégedettek a gumiabroncsokkal.
A vélemények szerint
A Yokohama Geolandar I / T-S G073 egy téli gumiabroncs, amelyet a japán Yokohama cég fejlesztett ki terepjáró járművek számára. Működési feltételek: kis fagyok és olvadások a kísérő jéggel és "kása" -val.
Előnyök:
- méretek: 17,5 ... 29,5 cm / 38 ... 80% / 15 ... 22 ";
- terhelés / sebesség: 90 ... 116 (0,6 ... 1,25 t) / Q (160 km / h-ig);
- ár: 3,5… 36,5 ezer ₽;
- Közvetlen középső él, irányirányú stabilitást biztosítva;
- az olvadékvíz eltávolítására a felelős folyamatos hornyok;
- a 3-D lamellák formájával jó kanyarodáskezelést érünk el;
- az aquaplaning hatása oldalirányú átlós hornyokkal van kiegyenlítve;
- nagy áteresztőképesség;
- nedves és száraz aszfaltra való alkalmazhatóság;
- rendkívül alacsony fagyállással szembeni ellenállás;
- a jég és a hengerelt hó kiszámíthatósága;
- kopásállóság.
hátrányai:
- rossz az átlós határon;
- problémák a havazás során;
- nem a legjobb off-road opció;
- rossz kezelés jégen 25 ° C alatti hőmérsékleten.
Összességében a japán gumiabroncsok véleménye pozitív. Ne feledkezzünk meg arról, hogy ezek elsősorban a városi területeken mozognak enyhe, enyhe télen.
Milyen téli gumik vásárolni
A gumiabroncsok kiválasztásakor figyelembe kell venni a „Téli legjobb gumiabroncsok értékelése” c. Fejezet összes elemét.
1. Súlyos téli körülmények között a kerekek esetében:
- személygépkocsi: Hakkapeliitta 8 vagy Grip 60 Ice; Blizzak Revo GZ vagy Winter Sport 5;
- terepjáró: Hakkapeliitta 7 SUV vagy Hakkapeliitta LT; i * csuka RW11 vagy Ultra Grip Ice WRT.
2. Enyhe téli körülmények között a kerekek esetében:
- autók: Winter 1 vagy Agilis Alpin;
- SUV: Latitude Alpin LA2 vagy WR SUV.
A gumiabroncsok vásárlásakor ügyeljen arra, hogy minden szimbólumot az oldalfalakra nyomtatott rövidítések formájában ellenőrizze.
Érdekes lesz a barátok számára is