12 legjobb motorkerékpár

Nagyon gyors és érdekes a kétkerekű járművel meghajtott út. De a motorkerékpárok típusai annyi, hogy a szemek eltérnek egymástól. Különböző típusú útszakaszokra és akár terepre tervezték, fontos szerepet játszanak a motorkerékpár maximális sebessége, az utasok száma, súlya, üzemanyag-fogyasztása és stabilitása. Mindezek a jellemzők a motorkerékpárokat négy fő kategóriába sorolják, amelyek mindegyikének saját célja és ára van. A cikk egyértelműen meghatározza a négy fő típus és információt, amelyek segítenek kiszámítani, hogy milyen típusú vezetéshez alkalmasak. Ez segít kiválasztani a modellt, amely teljes mértékben megfelel a konkrét útviszonyoknak, és segít elérni céljait.

Motorkerékpár, amelyet a vállalat választ

Hagyományosan az ázsiai és európai vállalatok versenyeznek a motorkerékpáriparban. A következő aggályok sikerülnek:

1. Kawasaki

2. vipera

3. Suzuki

4. Yamaha

5. Honda

Az első cég 1896-ban jelent meg, és két fő irodája volt Japán és Kobe fővárosában. Ma a világ legnagyobb problémája az ATV-k, a sport és a motorkerékpárok gyártása terén. A technológia mellett a vállalat ruházatot és berendezéseket bocsát ki a nyílt közlekedésben.

A Viper márka egy szomszédos ország - Kína - közvetlen versenytársára utal, amelynek területén számos gyárat építettek motorkerékpár- és kerékpártermékek gyártására. Az Italdesign olasz stúdió segít a kétkerekű járművek tervezésében.

A Suzuki már több mint 100 éve meghódította az autó- és motorkerékpiacot, és nemcsak Japánban, hanem szerte a világon megbízható gyártóként ismert. Munkatársainak több mint 50 000 alkalmazottja van, akik a járművek tervezésére, kivitelezésére és tesztelésére szakosodtak.

A Yamaha a könnyű és nagy sebességű motorkerékpár-termékekre összpontosít. A japán mérnökök nyomon követik egységeik minőségét és folyamatosan kísérleteznek a tervezéssel.

A legjobb sport kerékpárok

A fiatalok körében nagyon népszerű sport motorkerékpárok, melyek fő jellemzője a nagy sebesség a pályán. Ez egy 2 vagy 4 hengerű motor segítségével érhető el, amely nagy teljesítményű, és egy teljesen áramvonalas, tartós műanyagból készült test, amely csökkenti a levegő ellenállását.

A rögzített bőr fényes kialakítású, amely mások figyelmét vonzza. A technika nagy sebességgel jól kezelhető, de hangos hangot ad az erőmű munkájából. Íme a legjobb modellek a tulajdonosok véleménye szerint.

Yamaha YZF1000 Thunderace - lágy "sík"

Ez a japán gondolatmodell egy literes motorral és maximum 260 km / h sebességgel rendelkezik. A kialakítás egy bonyolult kerettel van ellátva, amely nagyon kényelmes illeszkedést jelent a vezető számára. Az oldalvágó ágak a motortérben és zsebeket hoznak létre a levegőhűtéshez. A vezérlés hajtómű nélküli első kerék forgatásával történik.

A motorkerékpár tárcsafékekkel és egy jobb oldali hangtompítóval van felszerelve. Az utasnak van egy kis széke korlátozó nélkül. A 100 km-es út leküzdéséhez 6,5 liter benzint igényel. A vezető öt sebességű arzenáljában. Az egység teljes tömege 200 kg. Az autópályán vezetve egy teljes tartály elegendő 300 km-re. A teljesítmény értéke 145 LE A modell a szakmai kategóriába tartozik, és nem alkalmas kezdőknek.

Előnyök:

• erős keret;
• a gyorsulás sima dinamikája;
• puha tapadás;
• könnyen kezelhető;
• nem nagyon zúgó;
• stílusos kialakítás;
• kényelmes kormánykerék.

hátrányai:

• nehéz;
• hátsó kerék;
• a gumiabroncsok elég gyorsan elhasználódnak;
• egyes modellek növelik az üzemanyag-fogyasztást;
• ha felemeli a sebességet, emelje fel az első kereket.

Kawasaki Ninja ZX-10R - Gyors szamuráj

A japán modell kifejező tulajdonságokkal és nagyon éles elölnézettel rendelkezik. A neve "Ninja" teljes mértékben összhangban van a motorkerékpár sebességével és kialakításával. A készülék négy hengeres motorral van felszerelve és összesen 998 négyzetméter. Ez a motor 200 LE teljesítményre képes. A motorkerékpár hat sebességgel van ellátva, amelyeket az olajfürdőben található többlemezes tengelykapcsoló miatt kapcsolnak.

A keret kialakítása tartós alumíniumötvözetből készült átlós kialakítású. Ez lehetővé tette a 198 kg-os tömeg csökkentését. De a motorkerékpárnak csökkentett üzemanyagtartálya 17 liter volt. A teleszkópos felfüggesztés 120 mm-rel mozoghat, és az egyenetlen utakon az ugrások csökkenthetők. A tartály kivágott alakja ellenére a második ülés nagyon rövid, de lehetővé teszi az utas szállítását. A sebességmérő elérte a 300 km-t, amikor az elektronika lekapcsolja a motort a hajtóműtől.

Előnyök:

• gyors;
• érzékeny fékek;
• eredeti tervezés;
• aerodinamikai;
• könnyen vezethető sebességgel;
• az alkatrészek hosszú élettartama;
• kiváló minőségű műanyag.

hátrányai:

• csökkentett üzemanyagtartály;
• magas üzemanyag-fogyasztás;
• más modellek alatt;
• a szélvédő 230 km / h után hatástalan.

Aprilia RS 125 - olasz minimalizmus

Az ázsiai modellek versenye olasz sportosztályú motorkerékpár. A ház műanyag burkolata szinte nincsenek lyukakkal és szilárd. A vezető és az utasülés között egyértelmű lépcsősor van. Ez egy gazdaságos lehetőség kerékpáros rajongók számára. A sebesség akár 100 km-re lehetséges 7 másodperc alatt. A 124,8 "kocka" teljesítményegység térfogata. Mindez 175 km / h sebességgel vezethet.

A motorban csak egy henger van rejtve, két ciklusban. A 25 LE egységnél A szokásos befecskendezőkkel ellentétben ez a kerékpár karburátorral rendelkezik. A versenyzőnek hat sebessége és tárcsaféke van. De az eszköz tömege mindössze 130 kg. A 40 mm átmérőjű elülső villa kiváló irányítást biztosít az úton. A hátsó monoshock kiegyenlíti a pálya érdességét és a terheléstől függően állítja be.

Előnyök:

• jó kezdőknek;
• gyors gyorsulás;
• könnyű átviteli váltás;
• sokkal drágábbnak tűnik, mint amilyen valójában;
• hatékony fékek;
• könnyű súly

hátrányai:

• a motor hangja hasonló a robogó munkájához;
• keskeny kerekek;
• drága alkatrészek;
• nagy áramlás, a teljesítmény mértéke ellenére.

A legjobb turisztikai motorkerékpárok

Ez a fajta motorkerékpár országos pályákra van tervezve, hogy a távolságot kényelmesen lefedje. A turisztikai modellek nagy csomagtérrel vannak felszerelve, és az ülések széles formájúak, háttámlákkal és akár karfával vannak ellátva az utasban. A funkcionalitás szempontjából az ilyen kerékpárok összehasonlíthatóak az autókkal és nagy tömegűek. Magas költségük és számos opciójuk van. Itt vannak a legjobb képviselőik a felhasználók visszajelzéseihez.

Harley-Davidson FLSTC Örökség Softail - drága turizmus az amerikai városban

A motorkerékpárok turisztikai szakaszának képviselői közül ez az amerikai motorkerékpár erősen kiemelkedik. Az azonos típusú márka klasszikus szállításának jellemzőit a hosszú utazásokhoz szükséges funkciókkal kombinálta. A vezetőnek alacsony ülőhelye van, a csomagtér nagyon tágas, és sok a króm és szegecs a kereten. Az ülés és a táskák valódi bőrből készülnek. A szélvédőt kicsavarják, hogy megkönnyítsék a vezetést a városban.

A motor térfogata 1,5 négyzetméter, és az autópályán a fogyasztás 4,5 liter. A városban ez a szám 6,7 l / 100 km lesz. A motorkerékpár hat sebességgel és léghűtéssel rendelkezik. A tömegösszetétel 345 kg. A tartály 19 literre van tervezve. A fékek ABS-rendszerrel rendelkeznek, hogy megakadályozzák a hátsó kerék reteszelését.

Előnyök:

• nemzetközileg elismert stílus;
• kényelmes vezető és utasülés;
• korróziógátló anyag;
• erőteljes motor;
• ABS fékek;
• rejtett hátsó felfüggesztés;
• a magas kormánykeréknek köszönhetően könnyen kezelhető.

hátrányai:

• nagyon nehéz;
• magas költségek;
• a FÁK-országokban a pótalkatrészek hiánya.

Honda GL 1500 aranyszárny - "autó" két kerékre

Ezt a japán modellt a turisztikai járművek egyik legrangosabbnak tartják. 2600 mm hosszú és 372 kg tömege van. A motorkerékpár hosszú távú, kényelmes utakra van tervezve és külön ülésekkel rendelkezik a vezető és az utas számára. Az utóbbi, a kényelmes hátlapon kívül, összecsukható kartámaszokat is biztosít. Az oldalakon két csomagtér zárt rekesz található. Egy másik nagy csomagtartó és keret a kézipoggyász biztosításához a hátsó részhez csatlakozik.

A motorkerékpár 100 literenként 8 literet fogyaszt. Ennek oka az, hogy a hathengeres teljesítményű, 100 LE teljesítményű motoregység. De akár 4,5 másodperc alatt is akár százra is fel lehet húzódni. A modell 5 útsebességgel és egy háttal rendelkezik. Az üzemanyagtartály 23 liter benzint tartalmaz.

Előnyök:

• magas szintű kényelem;
• osztott ülések;
• magas szélvédő;
• folyadékhűtő rendszer;
• tágas törzs;
• hátsó sebesség jelenléte;
• további világítás a lábtartók szintjén;
• nagy sebességű autópályán (akár 180 km);
• tágas tartály;
• erős motor.

hátrányai:

• nagyon nehéz;
• gyenge manőverezhetőség a városban;
• nagyon alacsony ülőhely;
• magas költség.

BMW K1600 GT - a legdrágább turista

A német érdekeltség az egyik legdrágább motorkerékpárját gyártja. A modell sikeresen ötvözi a turisztikai motorkerékpárok és a sport kerékpár jellemzőit. Ha leválasztja a hátsó csomagtartót a hátsó és oldalsó tartályokkal a dolgokért, akkor egy könnyű, a városi vezetésre alkalmas változatot kap. A teljes készletben a készülék 348 kg-os, 160 LE teljesítményű.

A motor nagy, és mind a hat palack térfogata 1649 köbcentiméter. A karburátor elektronikus befecskendezéssel van felszerelve. A gyújtásrendszert digitális jelzőtábla vezérli. A sebességváltónak hat fogaskerék-hajtóműve van. A tartályban azonnal tölthetünk 26,5 literet. A turisztikai modell mérsékelten kompakt és 2490 mm hosszú.

Előnyök:

• az alap rövidebb, mint az analógok, ami növeli a város manőverező képességét;
• stílusos kép magas műanyag kötéssel;
• a törzs eltávolítása a modellt sport-kerékvé alakítja;
• nagy üzemanyagtartály;
• alumínium ötvözött kerekek;
• erős motor.

hátrányai:

• tömege;
• alacsony szélvédő;
• alacsony szétválasztás az ülések között;
• nagyon drága.

Legjobb klasszikus motorkerékpárok

Ez a fajta közlekedés célja, hogy a város körül mozogjon, és az autópálya mentén a szomszédos településekhez vezet. Mindennapos használatra tervezték, és az egyszerű kialakítás és a kényelmes karbantartás jellemzi (nem szükséges sok kárpit és keret eltávolítása a javítandó részek eléréséhez). A vezető leeresztése nem hangsúlyozza a kormánykereket, és függőleges helyzetet jelent. Ezek a legjobbak ezek közül a felhasználóktól.

Suzuki Boulevard C50 - japán erős klasszikusok

A tervezők ezt az eszközt egyszerű, de egyszerűsített formákkal ruházták fel, és képesek voltak eltávolítani a szélvédőt. A modellnek négy hengere van, és a króm kipufogócsövek a test egyik oldalán helyezkednek el. A motor térfogata 805 köbcentiméter.

A hátsó felfüggesztés olajcsappantyún van kialakítva és rugóval erősítve. Az első fék tárcsa, és a hátsó keréken belül vannak a párnák a dobban. Az ülés 700 mm-re van a padlótól, ami nagyon kényelmes a hosszú ülésekhez. A szerkezet súlya 277 kg. A tartályt 15,5 literre tervezték. A vezetőnek öt sebessége és 53 LE teljesítménye van. 130 km sebességgel öt liter üzemanyag kerül felhasználásra.

Előnyök:

• alacsony üzemanyag-fogyasztás;
• jó stabilitás;
• az ergonómia miatt meglehetősen kompakt;
• gyors fordulat elnyerése a motortól;
• nagy áteresztőképesség;
• a hajtótengely könnyen karbantartható;
• jó fény a fényszóróból.

hátrányai:

• fokozott olajfogyasztás a városon belüli gyors vezetés során;
• amikor az út meredek felfelé, a forgalom csökken, és meg kell váltania;
• nagy méretek, kényszerítve a forgalmi dugóban;
• az eső alatt a hátsó kerék kerül.

Yamaha XJR 1200 SP - egy klasszikus, sportos érintéssel

Ez a kerékpár a klasszikus vonalhoz tartozik, de a kissé megemelt hátsó ülés miatt egy kicsit úgy néz ki, mint egy sportkerék. Az egység négyhengeres motorral van felszerelve, amelynek kipufogógáz-kibocsátása két csövön keresztül történik a hajótest másik oldalán. A japán mérnökök 1,188 köbcentiméteres motortérfogattal rendelkeztek. Minden rajta lévő fék lemeztípus.

A jármű tömege 230 kg, és a vezetőülés 790 mm magasságban helyezkedik el, amely magas emberek számára alkalmas. Az üzemanyagtartály kapacitása 21 liter. A motorkerékpárnak öt sebessége van, amelyek a teljes teljesítményt 98 LE-nél használják. Ez a modell jól használható kezdőknek a könnyű kezelhetőség és a könnyű karbantartás miatt. Az optika fényes fényvisszaverővel rendelkezik, és lehetővé teszi, hogy világosan láthassa a sötétben.

Előnyök:

• gazdaságos a fogyasztás;
• zökkenőmentesen indul;
• sportos megjelenés;
• lágy ülések;
• gázolaj-lengéscsillapítók;
• gyors gyorsulás 100 km / h-ra;
• alacsony költség;
• könnyen megtalálható alkatrészek;
• alkalmas magas emberek számára.

hátrányai:

• rengeteg fedetlen tér az ülés és a hátsó kerék között;

Racer Magnum RC200-C5B - megfizethető alternatíva

Ez a kerékpár a "Java" modern tükröződése, amely formában és jellemzőkben nagyon hasonló. Klasszikus tulajdonságai közé tartozik a kerekes kerek fényszóró, sebességmérő és fordulatszámmérő a kormánykeréken, vékony hidraulikus lengéscsillapítók a villán és egy szilárd vízszintes ülés. A modell lemezfékekkel és alumínium keréktárcsákkal rendelkezik.

A teljesítményegység kapacitása 13,6 LE, ami elegendő a 110 km / h-ig terjedő gyorsulásra. A 197 "kocka" kis teljesítménye 2,2 literes üzemanyag-fogyasztást biztosít. Az egyszerű összeszerelés ellenére beindítottak egy kick-startert, egy elektronikus dobórendszert és egy japán karburátort a kerékpárban. A modell súlya 126 kg, és két embert szállíthat, összesen 150 kg súlyú. A tartály mérete ez a típus klasszikus - 18 liter.

Előnyök:

• megfizethető költség;
• kényelmes illesztőprogram;
• hosszú ütés az első lengéscsillapítóknál;
• gazdaságos fogyasztás;
• tervezése;
• nagy tartály;
• szívós;
• öt sebesség.

hátrányai:

• kényelmetlen fogantyúk az utas mögött;
• a futófelület nem alkalmas földúton történő vezetésre;
• a vezetékek szünetei előfordulhatnak;
• a műanyag szoknyák gyorsan ugrálnak.

A legjobb off-road motorkerékpárok

Ezt a szállítást mély futófelületek és nagy átmérőjű kerekek jellemzik a nagy forgalomhoz. Úgy tervezték, hogy szárazföldön, homokban és törmelékben közlekedjen. A keretnek hosszúkás alakja van, és a magasság magassága meglehetősen nagy. Íme a legjobb modellek az illesztőprogramok szerint.

A KTM 690 Enduro R mindenhol utazik

Az osztrák mérnökök kerékpárja jó ütéscsillapítókkal rendelkezik a szabálytalanságok és ugrások leküzdésére. A hátsó kerék hagyományosan szélesebb, mint az elülső. A kialakítás a lehető legegyszerűbb egy 12 literes kis tartály, keskeny szárnyak, egy térbeli acél váz és a küllőkkel rendelkező kerekek miatt. A teljes súly 140 kg.

A vezetőülés 935 mm magasságban található. A motor 690 köbcentiméterrel rendelkezik, és ennek a mutatónak a száma a címben kapott. A tápegység teljesítménye 66 LE Az ilyen adatok ellenére a motornak csak egy henger van. De a rendszer folyadékhűtéssel van felszerelve, és jól kezeli a túlterhelést. A sebességváltó hat fogaskerékhez készült.

Előnyök:

• nagyon erős az osztály számára;
• jó kezelés;
• egyszerű;
• nagy teljesítmény;
• a programok soha nem jönnek le;
• könnyű átmenet semleges sebességre;
• a lánc nem nyúlik.

hátrányai:

• gyenge acél váz;
• az élesség fordulatainak hiánya;
• drága alkatrészek.

Lifan LF200 gy-5 - költségvetés SUV

Ez a modell az importált motorkerékpárokhoz viszonyított olcsó költségei miatt széles keresletet mutat. A Lifan-ban a leginkább szükséges minimális értéket ebbe az osztályba helyezte. A tápegység egy hengerrel volt felszerelve, amelynek térfogata 197 köbcentiméter volt. A maximális teljesítmény elérte a 16,3 LE-t De a motort csak légáramlással hűtik, így a hosszabb terhelések alatt túlmelegedhet.

A teljes egység súlya mindössze 122 kg, ami nagyon jó egy terepjáróhoz. Egy kis keskeny tartály 10 liter üzemanyagot tartalmaz. A függesztett hátsó felfüggesztés lágy ugrásokat biztosít a rugós lapokon. A kerékpár maximális sebessége nem több, mint 100 km / h. A kombinált ciklusban a benzinmotor fogyasztása 2,3 liter.

Előnyök:

• nagyon könnyű az osztályában;
• gazdaságos fogyasztás;
• jó testegység;
• nagy áteresztőképesség;
• könnyen karbantartható;
• jól nyomon követi.

hátrányai:

• kis tartály;
• nem elég erő;
• hangos kipufogó;
• ügyetlen nézet;
• alkalmasabb egy személy szállítására.

Kayo CRF801-7L Basic 17/14 - mint egy pillangó

Ez az egység egy hengeres négyütemű motort tartalmaz. Munkáját a levegőáramlás és az olaj kenése teszi lehetővé. A sebességek négyszerkezetéből, minden elölről. A fékek megfelelnek a hidraulikus rendszernek, amely összenyomja a kerekeket a kerékpárnákon. A keret acél kivitelben, csőszerű elemekből áll. A motorkerékpár teljes súlya 69 kg.

Az átjárhatóság 370 mm-es, nagy magasságot és a talajtól a nyeregig terjedő magasságot biztosítja - 885 mm. A kerekek közötti távolság 1225 mm, ami együtt teszi lehetővé a magas, vékony vezetők számára. A hátsó lámpák mélyen az ülés alatt vannak. A menedzsment majdnem közvetlen kereket hajt végre.

Előnyök:

• 4 bar;
• nagyon könnyű és mozgatható;
• könnyen javítható;
• kick starter;
• szuszpenzió;
• egyenesen a hangtompítón keresztül;
• teljesítmény 11 LE

hátrányai:

• alacsony fényszóró fény;
• kerekek hajlása közben;
• a lánc nyúlik;
• nincs elektromos indító.

Melyik kerékpár vásárolni

Az ilyen kétkerekű járművek közül a megfelelő választásnak kell választania, hogyan kell felhasználni és mennyit fog használni. A többi paraméter, mint például a teljesítmény, a maximális sebesség és a keretméret, a személyes preferenciáktól függ.

Ezért a következő megközelítést kell alkalmazni: \ t

1. A városon belüli mindennapi kirándulásokhoz, függetlenül attól, hogy munkát vagy rokonokat látogat-e, a klasszikus motorkerékpár-modell, kompakt, alkalmas arra, hogy elkerülje a tétlen forgalmi dugókat, és nem túl fülbemászó, „láthatatlan” módot a tolvajok parkolására. Az ilyen típusú kerékpárok közül Yamaha XJR 1200 SP vagy Racer Magnum RC200-C5B-t kell vásárolni.

2. Ha a motorkerékpárok életmód, és szükségük van a sebességre és a megbízhatóságra, akkor nincs jobb, mint a sportmodellek. Ezek tökéletesek a gyors utazáshoz a városon keresztül, és az autópályán nincs egyenlő. Ügyeljen a Yamaha YZF1000 Thunderace vagy a Kawasaki Ninja ZX-10R-re.

3. A KTM 690 Enduro R vagy Kayo CRF801-7L Basic 17/14 terepi egységek alkalmasak a helyszíni versenyekre, a hegyekre ugrásra és az egyéb akadályok leküzdésére. Ez egy nagyszerű hobbija az autósoknak.

4. Ha több száz kilométert szeretne meghódítani egy kétkerekű járművön és kényelmetlenül ülni egyedül, akkor szüksége lesz egy motorkerékpár turisztikai változatára, nagy alapjaival, csomagtérrel és széles ülésekkel. Érdemes megvenni a Honda GL 1500 aranyszárnyat vagy a BMW K1600 GT-t.